Na de al extreem tegenvallende prestaties van Verstappen tijdens de kwalificatie moest de Nederlander zich na afloop tot overmaat van ramp ook nog melden bij de raceleiding. In een poging om een gaatje te vinden achter teamgenoot Sergio Pérez zou hij
Yuki Tsunoda en
Logan Sargeant gehinderd hebben, maar na afloop kreeg hij van de raceleiding dus enkel twee reprimandes en kreeg
Red Bull Racing een geldboete van 5.000 euro. Verstappen kwam er dus onterecht goed vanaf, zag ook de concurrentie. Er ontstond de nodige ophef over de keuze van de FIA, en de keuze is zelfs bij de bespreking van teambazen onderling nog ter sprake gekomen.
Matteo Perini, de steward die zowel in Singapore als Japan van dienst is, gaf na het herzien van de beelden toe dat de reprimande die hij uitdeelde voor het hinderen van Tsunoda een fout oordeel was, citeert
Motorsport.com. Menig coureur kreeg echter de nodige vragen over hoe dit soort incidenten in de toekomst afgehandeld zullen worden, en dat dit incident mogelijk een slechte voorbode kan zijn voor toekomstige incidenten.
Perini durft echter met volle overtuiging te verzekeren dat dit soort incidenten in de toekomst met een secuur oog afgehandeld zullen worden, en dat zelfs een gebrek aan boordradio's geen invloed meer zal hebben op de beslissingen als het om het hinderen van andere coureurs gaat.